4 hüvelykes, 6 lyukú, műanyag sarokvédő
Cat:Műanyag sarokvédők
Ez a gazdaságos sarokvédő kiválóan alkalmas olyan rakományokhoz, amelyeknél a heveder vagy a rakomány egy kis extra védelmet igényel. A megemelt él...
Lásd a részleteket1. technika: Előterhelés szabályozás (kritikus!)
Megfelelő működés:
Az első meghúzáskor teljes testtömegével nyomja le a racsnis fogantyúját (legalább háromszor kattanó hangot kell hallania).
Kezével ütögesse meg a hevedert, hogy eltávolítsa a laza szálakat (különösen a nylon hevedereknél).
Gyakori hibák:
Meghúzás csak kar erejével (nem elegendő erővel).
A heveder visszapattanásának figyelmen kívül hagyása (a szállítási rezgések miatt elkerülhetetlenül meglazul).
2. technika: Csúszásgátló átfedő módszer
Lépések:
Hajtsa vissza a szabad végét 30 cm-rel, hogy kettős pántot képezzen.
Fűzze át a dupla hevedert a racsnis fogain (nem egy rétegben!).
Húzza meg újra, hogy súrlódási reteszelést hozzon létre az átfedésnél.
Alapelv: A dupla hevedervastagság növeli a fogak tapadását, nem okozva a rezgéseket.
3. technika: Szögkorrekció
Aranyszög: Tartsa be a szöget a heveder és a rakomány között. 45-60°
Túl kicsi a szög → Nem elegendő oldalirányú erő
Túl nagy a szög → A hosszanti nyomás szórása
Veszélyes eset:
Az acélcsövek derékszögű rögzítése a kilazulási események 90%-át a nem megfelelő szögek okozzák.
További: 3 másodperces ellenőrzési módszer
Kötelező tenivalók minden meghúzás után:
Kézzel mozgassa a hevedert; ne legyen csúszás.
miatt, hogy a racsnis fogak teljesen rögzülnek-e (≤ 2 fog szabadon).
Rázza meg a rakományt; nem szabad a heveder rendellenes elmozdulása.
Hogyan:
Távolítsa el a felületi homokot és kavicsot (különösen a racsnis fogakat) egy merev kefével.
Fújja ki a szennyeződéseket a résekből egy nagynyomású légpisztollyal (járműjavító műhelyekben kapható).
Helyes módszer:
Tartsa árnyékban, hogy megszáradjon (kerülje a közvetlen napfényt! Az UV-sugarak felgyorsítják a rostok öregedését).
Sürgős szükség esetén használjon sűrített levegőt a belső nedvesség kiszárításához.
Önellenőrző lista:
Nincs vágás vagy égés az övön (a 3 mm-t meghaladó sérülések törmeléknek számítanak).
A racsnis rugó határozottan visszapattan.
A horog deformáció és repedés mentes.
Optimális megoldás:
Akassza fel egy erre a célra szolgáló állványra (tartsa meg a természetes kiterjedést).
Ne hajtsa össze vagy nyomja meg (ez a szálmória deformálódását okozhatja).
Ideális paraméterek:
Hőmérséklet: -10°C és 40°C között
Páratartalom: <60% (használjon szárítószert a penészedés megelőzésére).
Tartsa távol ózonforrásoktól (motorterektől).
Fém alkatrészek karbantartása:
Vigyen fel szórópisztolyt a racsnis tengelyre. Kenje be szilikonzsírral (évente kétszer)
Vigyen fel WD-40 rozsdagátlót a rugókra
Hosszú távú tárolás előtt:
Lazítsa meg teljesen a racsnit az eredeti helyzetébe
Állítsa be hajtóműlemezt 10-szer, hogy praktikus a ragadást
Hatékony kezelési módszer:
Osztályozás teherbírás szerint (sárga 5T/piros 3T/zöld 1T)
Jelölje meg a címkén az utolsó használat dátumát
Q1: Használható esőben/parton?
Védelmi intézkedések:
Válasszon poliészter anyagot (korrózióálló)
Használat öblítse le frisslik után, és kenje be szionzsírral a rozsda megelőzése érdekében
Q2: Mik a törés jelei?
Figyelmeztető jelek:
Elmosódás > 3 mm az övön
A racsnis fogak több mint 50%-ban elkoptak
Deformált/repedt fém kampó
Q3: Hogyan kell megfelelően tisztítani?
Lépések:
Merev kefével távolítsa el a szennyeződéseket és a csiszolást
Mossa le semleges mosószerrel
Szárítsa meg árnyékban (kerülje a közvetlen napfényt)
4. kérdés: Hogyan kell tárolni, ha hosszabb ideig nem használható?
Aranyszabályok:
Teljesen lazítsa meg a racsnit
Tartsa száraz környezetben
Vigyen fel szilikonzsírt a fém alkatrészekre