Hogyan rögzíti az E Track racsnis rögzítése a teherautó rakományát?

A sokoldalúság, a megbízhatóság és a könnyű használhatóság kulcsfontosságú a rakomány, felszerelés vagy tételek teherautora vagy furgonhoz való rögzítéskor. Ha E-Track racsnis rögzítést használ a teherautó rakományának rögzítésére, kulcsfontosságú, hogy az E-Track tervezési jellemzőit kombináljuk a racsnis rögzítés megfelelő kezelésével, hogy a rakomány biztonságos maradjon a szállítás során.

1. Előkészítés a rögzítés előtt
elsősorban a szerszámokat és tartozékokat
E-pálya rögzítőkészlet : tartalmaz racsnis hevedereket (akasztókkal), E-track csúszkákat (vagy rögzítőgyűrűket).
E-sín: g arról van szó, hogy a teherautó ágyának oldalára vagy aljára E-síneket (ovális hornyokkal ellátott fém sínek) szereltek fel.
Segédszerszámok: kesztyű, feszültségmérő (opcionális).
Értékelje a rakományt
Súly és méret: megfelelő szilárdságú hevedereket (1,5 tonna 3 tonna stb.).
Rakomány alakja: a szabálytalan rakományhoz csúszásgátló párnák vagy élvédelem szükséges.

2. Rögzítési lépések
(1). Szerelje be az E-track csúszkákat (rögzítő gyűrűket)
Helyezze be a csúszka kampós végét az E-pálya ovális hornyába, és csúsztassa vízszintesen a célhelyzetbe (az ábrán látható módon).
G mindent meg arról, hogy a csúszka reteszelve van a pályán (90°-kal el kell forgatni a rögzítéshez).

(2). Csatlakoztassa a racsnis hevedert
Horgos vége: A heveder egyik végén lévő kampó a csúszórögzítő gyűrűbe van becsatolva.
Szabad vég: A másik végén lévő horog megkerüli a rakományt, és becsatolódik a szemközti E-pálya csúszkájába (vagy egy másik pozícióba ugyanazon a pályán). Útvonali javaslat: A heveder és a rakomány közötti érintkezési felületnek 45°-60°-os szögben kell lennie, amennyire csak lehetséges, az oldalirányú stabilitás növelése érdekében.

(3) Húzza meg a hevedert

Húzza ki a heveder szabad végét, vezesse át a racsnis eszközön, és hagyjon elég hosszúságot. Ismételten forgassa el a racnis fogantyút, hogy húzza meg hevedert, amíg a nem rázódik a rakomány. Megjegyzés: Kerülje a túlfeszítést, mert ez a rakomány deformálódását vagy a heveder eltörését okozhatja (lásd a feszesség értékét). (4) Zárás és ellenőrzi A meghúzás után nyomja meg a racsnis biztonsági zárat, hogy kizárja a véletlen kilazulást. Rázza meg a rakományt a stabilitás ellenőrzéséhez. Ha a heveder nem laza és a horog nem mozdul el, akkor minősített.

3. Főbb szempontok
Szíj elrendezése
A terhelések kiegyensúlyozása miatt szimmetrikusan ossza el a hevedereket (pl. két heveder elöl és két heveder hátul).
Hosszú rakomány esetén adjon hozzá középső hevedereket, hogy megakadályozza a középső szakasz elmozdulását.
Horogbiztonság
A horognak teljesen be kell kapcsolódnia a csúszka rögzítőgyűrűjébe, hogy nem zárja ki a kiakadást.
Ne rögzítse a horgot közvetlenül az E-track nyílásba csúszkán keresztül kell csatlakoztatni.
Anyagvédelem
Használjon sarokvédőket vagy gumibetéteket az éles széleken, hogy elkerülje a hevederek vágását.
Nedves környezetben használjon rozsdaálló kampókat és vízálló hevedereket.
Szállítás közben 2-3 óránként a heveder feszességét.

4. Gyakori hibák és megoldások
Szíjcsúszás: Használjon texturált pántokat, vagy növelje a hevederek számát.
Elakadt racsnis: Lazítsa meg kissé, majd finoman érintse meg a fogantyút, hogy eltávolítsa a fogakról a törmeléket.
Csúszka eltolása: pontosan, hogy a csúszka reteszelő mechanizmusa nem-e.