4 hüvelykes, 6 lyukú, műanyag sarokvédő
Cat:Műanyag sarokvédők
Ez a gazdaságos sarokvédő kiválóan alkalmas olyan rakományokhoz, amelyeknél a heveder vagy a rakomány egy kis extra védelmet igényel. A megemelt él...
Lásd a részleteketRácsnis hevederek kulcsfontosságú eszköz a rakományrögzítésben a kamionosok számára. A megfelelő használat biztosítja a biztonságos szállítást és a rakomány kilazulását vagy leesését.
hely a racsnis hevedert:
G mindent meg arról, hogy a heveder vágásoktól, kopástól vagy rozsdától mentes (fém alkatrészek).
előtt, hogy a racsnis reteszelő mechanizmus rugalmas-e és nem kötődik-e.
G mind meg arról, hogy a horog mentes a deformációtól és a repedésektől.
A megfelelő racsnis heveder kiválasztása:
Terhelés illesztése: Egyetlen racsnis heveder munkaterhelési határának (WLL) nagyobbnak kell lennie, mint a rakomány tömege (általános méretek: 1 tonna, 2 tonna és 5 tonna).
Megfelelő hossz: A heveder hosszának legalább 30 cm-rel hosszabbnak kell lennie, mint a rakomány kerülete a könnyebb kezelhetőség érdekében.
Készítse elő a következő eszközöket:
Csúszásgátló párnák (a rakomány széleinek védelmére)
Gumi sarokvédők (a szíj megvédésére az éles tárgyaktól)
Feszességmérő (opcionális, a meghúzási erő mérésére)
1. lépés: A horgok rögzítése
Rögzítse a horgokat a racsnis heveder mindkét végén a kijelölt rögzítési pontokhoz (D-gyűrűk, sínhornyok) a teherautó ágyán. Ne rögzítse nemhordó alkatrészekhez ( többször oldalsó sínekhez).
A horgoknak teljesen zártnak kell lenniük, és olyan irányba kell nézni, amely lehetővé teszi, hogy kilazuljanak (pl. ha fordítva vannak beakasztva).
2. lépés: A rakomány becsomagolása
Tekerje a racsnis hevedert a rakomány köré, ügyelve arra, hogy az simán és ne csavarodjon (a csavarás 30%-kal csökkenti a szilárdságot).
Ha a rakomány éles sarkokkal rendelkezik, gumi sarokvédőket vagy csúszásgátló betéteket kell felszerelni.
3. lépés: A racsnis szíj meghúzása
Fűzze át a heveder lazát a racsnis mechanizmuson, és húzza meg, amíg már nem lazul.
Ismételten forgassa el a racsnis fogantyút (általában 5-10-szer), amíg a heveder kellően megfeszül (a pántot kézzel is megnyomhatja, és nem lesz észrevehető lazaság). Ne húzza túl: A túlzott meghúzás a rakomány deformálódását vagy a heveder elszakadását okozhatja (a nylon szíj megnyúlása ≤ 10%).
4. lépés: Zárás és rögzítés
Húzza le a racsnis fogantyút a reteszelt helyzetbe, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az önzáró mechanizmus teljesen be van kapcsolva.
Rögzítse a felesleges szíj végét egy rugalmas zsinórral vagy kábelkötegelővel, hogy nem tudja, hogy működés közben megremegjen.
Biztonsági beállítások:
Ne álljon közvetlenül a megfeszített racsnis szíj elé (ha eltörik, kilökódhat és megsérülhet).
Munka közben viseljen csúszásmentes kesztyűt, nehogy a heveder elvágja a kezét.
A rögzítési szög optimalizálása:
Az ideális rögzítési szög 30° és 60° között van (vízszintesen). A nagyobb szög csökkenti a hasznos terhet.
Környezeti alkalmazkodóképesség:
Esős időjárás: A nylon hevederek 15%-ot veszítenek erejükből, miután felszívják a vizet. További meghúzásra és csökkentett ellenőrzési időközökre van szükség.
Alacsony hőmérséklet: A poliészter hevederek -20°C alatti hőmérsékleten törékennyé válhatnak. Meghúzás előtt előmelegítés javasolt.
Körülmények, amelyek esetén a járművet kell beállítani:
Első ellenőrzés egy óra vezetés után (az újonnan megkötött hevederek meglazulhatnak).
Egyenetlen utakon való utazás vagy hirtelen fékezés után.
Rendszeres ellenőrzés 2-3 óránként (távolsági szállításnál).
Főbb ellenőrzési pontok:
Biztonságos a racsnis zár?
A szíj elkopott vagy súrlódik a rakományhoz?
Lazult vagy deformálódott a horog?